Pet Friendly Ftx Toro (nitro 18) Short Course 1/10 4wd Azul. Value Pack [fiNmrpS9]

FTX-5542B Pet Friendly Ftx Toro (nitro 18) Short Course 1/10 4wd Azul. Value Pack [fiNmrpS9]

Regalo: chispo, cargador y 1 Litro de combustible . 

Mezclando el clásico final de camión trofeo del desierto con un motor de nitro arranque de .18, el FTX Torro es la mezcla perfecta de velocidad, ruido y realismo a media escala. -

Ensamblado de fábrica con servos a prueba de agua y un sistema de radio de 2.4ghz, el eje del Torro 4wd drivetrain, junto con los diferenciales delanteros y traseros con engranajes metálicos está listo para manejar la emoción que sólo un motor de nitro puede ofrecer.

La suspensión delantera y trasera totalmente independiente cuenta con amortiguadores llenos de aceite, tensores ajustables y barras anti-vuelco para un ajuste fino. Los paragolpes anchos de estilo tubular flexibles delanteros y traseros y las placas de deslizamiento protegen, mientras que la carrocería preimpresa cubre una jaula antivuelco interna y la cabina del conductor. 

Montado en un chasis de aluminio anodizado de 3 mm, el motor de arranque Force .18 equipado con un embrague de 3 zapatas y un tubo compuesto de 2 piezas afinado ofrece una gran potencia y rendimiento que lo convierten en la elección ideal para cualquiera que quiera probar algo de nitro r/c. 

Prepárate para repostar y arrancar tus motores! 

CARACTERÍSTICAS :
Etronix EX3G 2.4ghz 3ch radio.
Carrocería de camión trofeo a media escala.
Jaula antivuelco interna e interior del conductor.
Ruedas y neumáticos con estilo a escala.
Servo de dirección y acelerador de 3kg a prueba de agua.
FUERZA .18 pull start nitro motor.
Tubo compuesto de 2 piezas afinado.
Embrague de 3 zapatas.
Piezas de chasis de aluminio anodizado azul.
Soportes de chasis delantero y trasero.
Transmisión del eje 4wd -
Diseño único de la caja de cambios para un bajo CG.
Caja de radio.
Brazos ligeros de alto impacto.
Amortiguadores ajustables llenos de aceite de gran diámetro.
Engranaje de corona y piñón de metal de la caja de cambios.
Diferenciales de engranaje delantero y trasero.
Ejes de transmisión universal delanteros.
Tensores ajustables.
Suspensión completamente ajustable incluyendo, caída, camber, puntera, distancia entre ejes, etc. 
Parachoques tubulares delanteros y traseros y placas de deslizamiento .
ESPECIFICACIONES -
Longitud: 510mm.
Anchura: 295mm.
Altura: 195mm.
Distancia entre ejes: 329 mm.