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Bicicletta Pinarello Dogma XC Sram XX SL EagleL’eccellenza del Cross Country, nata per vincereLa Pinarello Dogma XC è una mountain bike rivoluzionaria, sviluppata in collaborazione con i campioni INEOS Grenadiers Tom Pidcock e Pauline Ferrand-Prévot.
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Bicicletta Pinarello Dogma XC Sram XX SL Eagle
L’eccellenza del Cross Country, nata per vincere
La Pinarello Dogma XC è una mountain bike rivoluzionaria, sviluppata in collaborazione con i campioni INEOS Grenadiers Tom Pidcock e Pauline Ferrand-Prévot. Progettata per dominare le competizioni, ha già conquistato titoli mondiali nel 2023 e sarà protagonista ai Giochi Olimpici di Parigi 2024. Con una struttura avanzata in carbonio Toray M40J, una geometria innovativa e componenti di altissima qualità, la Dogma XC è la scelta perfetta per chi cerca velocità, reattività e controllo assoluto sui tracciati più impegnativi.
Tecnologie Esclusive Pinarello Dogma XC
Unique Bottom Bracket Area – Massima rigidità e trasmissione di potenza
L'area del movimento centrale è stata progettata per offrire estrema rigidità, migliorando la trasmissione della potenza durante la pedalata. Il triangolo posteriore, con un cuscinetto sovradimensionato e un innovativo punto di articolazione, garantisce stabilità e reattività senza compromessi.
Flex Stays – Maggiore comfort e leggerezza
Grazie a un design con tre soli punti di fulcro, il triangolo posteriore mantiene una corsa ottimale della ruota senza compromettere la rigidità. I foderi flessibili riducono il peso e migliorano il feeling tra ciclista e ruota posteriore, per una guida più diretta e fluida.
Split Rear Triangle – Maneggevolezza e compatibilità con pneumatici più larghi
Il triangolo posteriore è diviso in due semi-carri distinti, collegati da un punto di rotazione principale senza connessioni aggiuntive. Questo design:
- Riduce il peso e migliora la maneggevolezza.
- Previene accumuli di fango nelle aree critiche.
- Permette l'uso di pneumatici più larghi, aumentando le opzioni di configurazione.
Kinematics – Cinematica avanzata per prestazioni ottimali
Il sistema di sospensione posteriore ottimizza il trasferimento di energia, garantendo massima efficienza in salita e controllo assoluto in discesa. La combinazione di cuscinetti e boccole riduce l’attrito nei punti di articolazione, migliorando la reattività e la durata del sistema.
Adjustable Travel – Adattabilità totale alle esigenze del rider
Grazie a un attacco della sospensione regolabile sotto il tubo superiore, la Dogma XC permette di montare diversi ammortizzatori posteriori, adattandosi a ogni stile di guida e tracciato.
Asymmetry – Equilibrio perfetto per massima trazione
Il telaio utilizza un design asimmetrico brevettato, rinforzato sul lato sinistro per controbilanciare le forze della trasmissione. Il risultato? Migliore trasferimento di energia, maggiore velocità e trazione superiore nelle accelerazioni più potenti.
Cockpit integrato – Precisione di guida senza compromessi
Il manubrio Talon Ultra XC è progettato su misura per la Dogma XC, offrendo:
- Minore peso rispetto a un sistema in due pezzi.
- Maggiore precisione di guida.
- Passaggio cavi completamente integrato, per un design pulito e aerodinamico.
Specifiche Tecniche
Kit Telaio
- Materiale: Carbonio Toray M40J
Sospensioni
- Anteriore: Fox 32 Factory SC Kashima, escursione 100mm
- Posteriore: Fox Float SL Factory Kashima, dimensioni 190x45mm
Trasmissione
- Guarnitura e corona: Sram XX SL Eagle
- Deragliatore posteriore: Sram XX SL Eagle
- Pacco pignoni: Sram XX SL Eagle
- Catena: Sram XX SL Eagle
- Movimento centrale: Sram XX SL Eagle
Impianto Frenante
- Freno a disco anteriore: Shimano XTR
- Freno a disco posteriore: Shimano XTR
Cockpit
- Manubrio integrato: Talon Ultra XC
- Sella: Lynx 2.0 XC
- Reggisella telescopico: Fox Transfer SL Kashima, diametro 30.9mm, drop 100mm
Ruote e Pneumatici
- Pneumatici: Maxxis Rekon Race 29.5x2.25 EXO TR 120 tpi
- Ruote: DT XRC 1200 Spline
Nota Bene
Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.
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